ГлавнаяРегистрацияВход Для получения полного доступа ко всем разделам сайта пройдите несложную процедуру регистрации на сайте
Галерея
  • Полезности
    Случайные загрузки

    ДЕВЯТКА ДЕЛАЕТ СУБАРУ

    : (2061) | : (0)

    Схема электрических соединений...

    : (5826) | : (1)

    Теперь штрафы ГИБДД платим чер...

    : (1647) | : (0)

    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВТ...

    : (3498) | : (0)

    Система надувных подушек безоп...

    : (2073) | : (0)

    Карта сайта

    Красивый букет — мечта каждой женщины Полет проходит на высоте Приятный сюрприз с доставкой на дом Временное жилье в Евпатории позволит провести отдых экономно Неверная ссылка!!!
      

    Конструкция сцепления

    » ID Новости: 2420

    » Дата: 23.02.2016 в 12:07

    » Добавил: katy

    » Всего голосов: 0

    » Категория: Свободная

    » Всего Просмотров: 619

    » Источник: Не указан

    Основными частями сцепления (рис. 1.1) являются:

    • ведущий диск сцепления (1);

    • ведомый диск сцепления (8);

    • маховик двигателя (13);

    ремни стомил;

    • механизм выключения сцепления.

    Ведущий диск сцепления (1) в сборе, именуемый часто «корзиной» сцепления, состоит из кожуха сцепления (2), соединенного с нажимным диском (3) с помощью тангенциальных пластинчатых пружин (5), представляющих собой упругие стальные пластины. Между кожухом сцепления (2) и нажимным диском (3) расположена нажимная диафрагменная пружина (4), установленная на двух опорных кольцах (6).

    Ведомый диск сцепления (8) состоит из ступицы ведомого диска (12), соединенной заклепками (23) с сегментами (22) упругой основы ведомого диска, на которые с двух сторон наклепаны фрикционные накладки сцепления (11). На ведомом диске закреплено несколько демпферов крутильных колебаний (9) с фрикционными элементами (10).

    К торцу коленчатого вала (14) с помощью болтов крепится маховик (13), на котором размещается ведущий диск сцепления (1). В торце коленчатого вала размещен передний подшипник (15) первичного вала (17) коробки передач.

    В этом состоянии ведомый диск сцепления находится в силовом замыкании с маховиком (за счет усилия прижима от нажимного диска (3), создаваемого нажимной диафрагменной пружиной (4). Иными словами, сцепление включено.

    В результате ведомый диск сцепления передает весь крутящий момент двигателя через ступицу (12) на первичный вал коробки передач (17), обеспечивая соединение двигателя и коробки передач.

    При нажатии на педаль сцепления срабатывает привод механизма выключения сцепления. Выжимной подшипник (19) воздействует на упорный фланец диафрагменной пружины до тех пор, пока наружный край диафрагменной пружины не перестает оказывать давление на нажимной диск (3) сцепления. Последний в результате отводится от ведомого диска сцепления. Таким образом, исчезает усилие, прижимающее ведомый диск к маховику и нажимному диску сцепления, и передача крутящего момента от двигателя к коробке передач прерывается.


    » Теги:

    Полное или частичное копирование материала допускается лишь при наличии текстовой гиперссылки, ведущей на данный материал!

    Всего комментариев: 0
    Оставить комментарий к " Конструкция сцепления "
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Авторизация
    Логин:
    Пароль:
    Последнии новости
    *Леди Nismo
    *Ручные и дикие
    *Казино Вулкан Deluxe на деньги
    *Мой маленький канадец
    *Скачать Вулкан 24 на айфон
    *Модели от Chevrolet
    *Sheiby США
    *Играй с онлайн казино Rox
    *Volvo Швеция серия 850
    *Казино Азимут онлайн
    *Облик главного дома
    *Сезон с огоньком
    *Игры клуба Вулкан бесплатно онлайн
    *Спорткупе XXI века
    *Нарушение арифметического закона
    *Что скрывается под именем Acura
    *Двое в одном
    *Джиполимузин
    *Part-time 4WD
    *Игровое казино Вулкан
    Теги
    Счетчики

    Статистика

    Зарег. на сайте
    Всего: 174086
    Новых за месяц: 0
    Новых за неделю: 0
    Новых вчера: 0
    Новых сегодня: 0


    Из них
    Администраторов: 7
    Модераторов: 4
    Проверенных: 1
    Обычных юзеров: 174074


    Из них
    Парней: 173901
    Девушек: 178


    Сегодня нас посетили:

    cathrynjy69, adelayg69, jackee2, trishayh16, lisasl69, mayrayb11, agnesho3, ettavy11, loriemj2, alisonbd11, lavonneyd2, jerirm1, margeryyi11, cathleenst1, terranceeu4, wallacexi1, eddieqn69, roseannvp2, shaunasn60, jeffreysw11, brittneyxx2, tamiye1, joelzg1, catherinecf2, fayewy18
    Категории раздела
    Нужна ли сортировка материала галереи по моделям автомобиля?

    »   Архив
    »   Всего голосовало: 148




    AL-CLUB.ru © 2007-2020
    Используются технологии uCoz