ГлавнаяРегистрацияВход Для получения полного доступа ко всем разделам сайта пройдите несложную процедуру регистрации на сайте
Галерея
  • Полезности
    Случайные загрузки

    Тормозная система автомобиля L...

    : (2214) | : (2)

    Технологии ТО и ремонта 11183 ...

    : (3138) | : (2)

    Автомобили LADA PRIORA. Технол...

    : (1740) | : (0)

    ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ - 21083 - 093...

    : (7214) | : (1)

    Отечественные производители ав...

    : (1104) | : (0)

    Карта сайта

    Красивый букет — мечта каждой женщины Полет проходит на высоте Приятный сюрприз с доставкой на дом Временное жилье в Евпатории позволит провести отдых экономно Неверная ссылка!!!
      

    Нория

    » ID Новости: 2704

    » Дата: 01.03.2016 в 18:14

    » Добавил: katy

    » Всего голосов: 0

    » Категория: Свободная

    » Всего Просмотров: 346

    » Источник: Не указан

    Преимуществом общего масляного контура является то, что в отсутствие торможения с участием интардера радиатор всегда охлаждает масло коробки передач. Во время торможения масло, отводящее энергию торможения, циркулирует между интардером и радиатором. Когда интардер выключен, масляный насос направляет трансмиссионное масло через масляный радиатор. Это позволяет избежать пиковых температур и добиться в среднем более низкой температуры масла. В свою очередь, это ведет к более медленному старению масла, что положительно влияет на срок службы всех деталей коробки передач с интардером.

    Благодаря смещению вбок всей конструкции интардера фланец вторичного вала коробки передач и длина карданного вала остаются без изменений. Кроме всего прочего, это позволяет использовать все привычные вспомогательные механизмы отбора мощности.

    Управление ретардером Нория

    У электромагнитных и гидродинамических ретардеров управление тормозным моментом осуществляется чаще всего в ручном режиме с помощью многоступенчатого рычага управления, расположенного на рулевом колесе.

    В качестве примера показана конструкция системы интардера ZF. Рычаг управления интардером (1) позволяет точно регулировать тормозной момент по шести ступеням. Электрический сигнал от движения рычага преобразуется в электронном блоке (4) в комплекс электроимпульсов, управляющих исполнительными механизмами, регулирующими давление подачи масла. Это давление определяет количество масла, которым должна быть заполнена полость ретардера. Чтобы обеспечить максимально короткое время реагирования ретардера, при нажатии на переключатель тормозной ступени масло, находящееся в гидравлическом аккумуляторе (7), тотчас впрыскивается через нагрузочный клапан гидроаккумулятора (6) в гидравлический контур.


    » Теги:

    Полное или частичное копирование материала допускается лишь при наличии текстовой гиперссылки, ведущей на данный материал!

    Всего комментариев: 0
    Оставить комментарий к " Нория "
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Авторизация
    Логин:
    Пароль:
    Последнии новости
    *Затраты на техническое обслуживание и те...
    *Рациональная замена автомобилей
    *Карданный вал и универсальный кардан
    *Отношение в главной передаче
    *Колёса и шины
    *Говорит и показывает JVC
    *При включении или выключении привода
    *Промежуточные и отбойные битеры
    *Телефонные дисплеи
    *Работа толкателей
    *Немного об обзорности Maserati Shamal
    *Интернет магазин сантехники Москва
    *Требуется гувернантка Киев
    *Ортомол витамины
    *Автомобии F-1
    *Расчет сечения кабеля по мощности кальку...
    *Куда пойти с ребенком
    *Скребковые конвейеры
    *Парфюм оптом
    *ООО Ягодное
    Теги
    Счетчики

    Статистика

    Зарег. на сайте
    Всего: 174081
    Новых за месяц: 0
    Новых за неделю: 0
    Новых вчера: 0
    Новых сегодня: 0


    Из них
    Администраторов: 7
    Модераторов: 4
    Проверенных: 1
    Обычных юзеров: 174069


    Из них
    Парней: 173896
    Девушек: 178


    Сегодня нас посетили:

    ptencikukx, ThomasBex, Williamalug, RobertAmoge
    Категории раздела
    Хотите ли вы e-mail с видом @al-club.ru ?

    »   Архив
    »   Всего голосовало: 118




    AL-CLUB.ru © 2007-2017
    Используются технологии uCoz